Trenes de Pasajeros Contarán con Vías Exclusivas para su Circulación, Asegura la SICT

• La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes confirma que los nuevos trenes no compartirán rutas con el transporte de carga, ofreciendo así un servicio más eficiente y seguro para los usuarios

Redacción / CAMBIO 22

La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que los trenes de pasajeros que se construirán en el presente sexenio circularán por sus propias líneas férreas, por lo que no compartirán servicio simultáneo con el transporte de carga.

Detalles del proyecto

En un comunicado, la SICT detalló que en algunos casos serán una o dos vías para este servicio a los usuarios.

“El tren de pasajeros circulará por vías dedicadas, que en algunos casos será por una o por dos vías, por lo que no compartirá su servicio con las rutas de carga de manera simultánea” especificó la dependencia.

El gobierno federal ha dado a conocer que en la actual administración se construirán más de tres mil kilómetros en proyectos de trenes de pasajeros con rutas como:

• AIFA-Pachuca.

• México-Nogales.

• México-Nuevo Laredo.

Se indicó que en el presupuesto de 2025 están considerados 157 mil millones de pesos en recursos para las obras que se requerirán.

Reactivación del servicio de pasajeros

Por otra parte, la SICT informó que iniciará en abril del presente año la construcción de los trenes de pasajeros México-Querétaro y México-Pachuca, a fin de que se pueda viajar por ambas rutas en 2027.

Esta dependencia indicó que, antes de abril, se publicarán las bases de licitación para llevar a cabo ambos proyectos, por lo que se estima que llevará dos años poder concluirlos, y estarán listos en 2027.

“Cabe precisar que los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, se licitarán en el mes de junio y julio de 2025, para posteriormente iniciar su edificación este mismo año”, añadió.

La SICT afirmó que trabaja en los diversos proyectos de trenes para reactivar el servicio de pasajeros, por lo que avanza en los estudios de demanda, manifestación de impacto ambiental y la ingeniería básica.

La dependencia señaló que se acordó delegar a la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) todas las facultades concernientes al desarrollo de los trenes de pasajeros y de carga en México.

Fuente: Milenio

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