• Durante las vacaciones decembrinas se registró solo el 25% de las muertes viales proyectadas para el periodo

 

  • Motociclistas encabezan la estadística anual; advierten que la cifra real podría acercarse a 400 decesos

 

Redacción / CAMBIO 22

Durante el actual periodo vacacional de diciembre y enero, los fallecimientos por siniestros viales en Yucatán se mantienen por debajo de lo pronosticado, de acuerdo con el análisis de Big Data realizado por el ingeniero de tránsito y auditor en seguridad vial, René Flores Ayora.

El especialista explicó que, para las vacaciones decembrinas, el modelo estadístico proyectó 24 fallecimientos en calles, avenidas, periféricos y carreteras del estado; sin embargo, hasta el momento se han registrado seis decesos, lo que representa apenas el 25 por ciento de lo estimado.

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Detalló que las víctimas corresponden a tres motociclistas, un conductor y dos peatones, y subrayó que el conteo del Big Data abarca desde el inicio de las vacaciones de diciembre hasta el término del periodo vacacional de enero, cuando regresan a clases estudiantes de nivel básico.

“A diferencia de otros periodos vacacionales, durante las fiestas decembrinas no se ha registrado un incremento exponencial en los accidentes viales, lo cual atribuyo a los llamados preventivos dirigidos a peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas”, destacó Flores Ayora.

El ingeniero recordó que en 2022 se pronosticaron 25 fallecimientos y se registraron 22; en 2023, de 33 previstos ocurrieron 24, y en 2024, de 26 estimados se contabilizaron 18, lo que refleja que en vacaciones de Navidad y Año Nuevo históricamente no se alcanza el total proyectado.

No obstante, advirtió que en otros periodos vacacionales como Semana Santa y verano, las cifras reales sí han igualado o superado las proyecciones del Big Data.

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En el balance general del año 2025, René Flores Ayora informó que 276 personas perdieron la vida en siniestros de tránsito en Yucatán. Aclaró que se trata de una cifra conservadora, ya que algunas personas fallecen días o semanas después a consecuencia de lesiones graves, por lo que el número real podría acercarse a 400 decesos.

Del total registrado en 2025:

  • 166 fueron motociclistas

  • 36 conductores

  • 26 pasajeros o acompañantes

  • 17 ciclistas

  • 20 peatones

“Los meses con mayor número de fallecimientos fueron julio y septiembre, con 31 muertes cada uno, seguidos de noviembre, con 28”, explicó.

Finalmente, el especialista reiteró el llamado a no bajar la guardia en materia de seguridad vial y recordó que la prevención es una responsabilidad compartida.

“Todos somos parte de la solución para evitar muertes por siniestros de tránsito y lograr que el Big Data vuelva a equivocarse”, concluyó.

 

 

 

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GPC/GCH

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