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Jimena Madrigal/ CAMBIO 22

La Dirección de Protección Civil de Benito Juárez impulsa la creación de un nuevo reglamento municipal para reforzar la supervisión y las medidas de seguridad en embarcaciones turísticas y particulares que operan en Cancún, luego del fallecimiento de un tripulante que cayó al mar desde una nave varada en la Zona Hotelera.

El incidente ocurrió la noche del 25 de noviembre, cuando una embarcación quedó a la deriva a la altura del kilómetro 2.5 del bulevar Kukulcán, frente a playa Las Perlas. Uno de los tripulantes cayó al agua y fue reportado como desaparecido. Su cuerpo, sin chaleco salvavidas, fue localizado a la mañana siguiente.

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El director de Protección Civil municipal, Antonio de Jesús Riveroll, explicó que la dependencia mantiene verificaciones en los muelles para asegurar que las naves cumplan protocolos de emergencia; sin embargo, admitió que la supervisión municipal se limita al área portuaria.

Una vez en navegación, la vigilancia recae exclusivamente en autoridades federales y la Capitanía de Puerto.

Esta fragmentación en las competencias motivó la propuesta de un nuevo reglamento que permita cerrar lagunas operativas que hoy dejan sin supervisión la mayor parte del trayecto marítimo, pero sin invadir las atribuciones federales.

Antonio Riveroll subrayó que las embarcaciones particulares representan el mayor foco de irregularidades y señaló que muchos propietarios no cuentan con medidas básicas de seguridad y que, al rentar sus naves, suelen exceder la capacidad prevista sin garantizar suficientes chalecos salvavidas.

“Tienen seis chalecos para su familia, pero cuando suben a 20 pasajeros, simplemente no alcanzan. Ahí es donde se vuelve un riesgo real”, advirtió.

Asociados Náuticos de Quintana Roo respaldaron el llamado y reiteraron que la mayoría de los incidentes graves se registran en embarcaciones privadas o no certificadas como turísticas.

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En lo que va del año, se han registrado dos muertes relacionadas con caídas al mar en Cancún; en ambos casos, las víctimas no portaban chaleco salvavidas, pese a que su uso es obligatorio.

Antonio Riveroll reconoció que las caídas por la borda son relativamente comunes, pero raramente son mortales cuando los pasajeros llevan el equipo de seguridad obligatorio.

La propuesta de reglamento buscaría obligar a las embarcaciones particulares a cumplir estándares mínimos de seguridad y crear mecanismos de coordinación más estrictos con la Capitanía de Puerto, en un destino donde el turismo náutico continúa en expansión y donde las autoridades siguen evidenciando limitaciones para supervisarlo de forma integral.

 

 

 

 

redaccion@diariocambio22.mx

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