• Afirman que están actualizando la MIA para estar listos en caso de que se apruebe dar seguimiento

 

  • De igual manera valoran utilizar otras técnicas para reducir el impacto ambiental en la zona

 

Laura Beytia/CAMBIO 22

CHETUMAL, 26 de enero.- La Secretaría de Marina (Semar) dio a conocer que aunque si existe interés de poder dar continuidad a los trabajos de dragado en el Canal de Zaragoza, todavía no se ha determinado si seguirá con el proyecto o no, ya que esto depende de lo que se decida a nivel central una vez que se concluya la fase análisis y de viabilidad.

El Vicealmirante Diplomado de Estado Mayor Marco Antonio Muñoz Hernández Comandante de la XI Zona Naval, confirmó que por lo pronto, trabajan en la revisión y actualización del Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA) con la finalidad de estar preparados en caso de que se apruebe dar seguimiento y definir entonces, el presupuesto que destinarían a dichas labores.

“Sigue en proceso el tema de la revisión del Manifiesto de Impacto Ambiental para en caso de que se decida iniciar con los trabajos, cumplir con la normatividad, tanto en el tiempo, como con la maquinaria que se vaya a usar, pero si está dentro de los planes hacer al menos ese tipo de trabajos administrativos y si estamos en capacidad Marina de hacer el dragado, se hará porque si hay el presupuesto; la idea es estar listos para que cuando se decida a nivel central empezar esté todo en regla, le corresponde a la Secretaría de Marina el tema de la MIA así como el tema del dragado.”

Aunque aclaró que si cuentan con los recursos suficientes para reanudar las acciones de dragado, precisó que en estos momentos, no tienen el monto que se asignaría y lograr finalmente, que el Canal se convierta en el paso de embarcaciones para detonar la actividad en la Bahía de Chetumal y la zona sur.

Recalcó que tampoco pueden especificar en cuánto tiempo se retomarían los trabajos, pero indicó que en tanto esto se concreta, se mantienen valorando nuevas tecnologías y opciones para seguir dragando y alcanzar la profundidad que se necesita para el cruce de las embarcaciones.

“No sé cuándo pudiéramos iniciar con los trabajos físicos, pero al menos nosotros lo que nos toca como zona naval lo estamos haciendo, tanto con lo de la MIA como lo de las técnicas del dragado, que se habían puesto en un inicio en la manifestación ambiental, porque hasta donde tengo entendido las técnicas que se usaban con explosivos ya no se harían y lo que se va a hacer es con un rotomartillo por percusión, para reducir el impacto ambiental en la zona.”

El dragado del Canal de Zaragoza comenzó en el 2019 y la actual administración determinó suspender dichas acciones, debido a los resultados que arrojó el estudio de batimetría que marcó un posible daño a la zona arrecifal que se encuentra dentro de la reserva del parque marino de Xcalak, que está considerado como un área natural protegida y eso fue la causa que derivó en la anulación del proyecto en el 2023.

 

 

 

lau.beytia@diariocambio22.mx

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