SEOP Sin Recursos por el Momento para Continuar el Dragado del Canal de Zaragoza

Laura Beytia/CAMBIO 22

CHETUMAL, 22 de marzo.- Aunque apenas en diciembre la gobernadora Mara Lezama Espinoza afirmó que se retomarían los trabajos en el Canal de Zaragoza, al considerarlo un proyecto estratégico que permitiría una mejor y mayor actividad náutica en la Bahía de Chetumal, ahora la SEOP informó que no cuentan con el presupuesto para poder darle continuidad.

Fue la titular de la Secretaría de Obras Públicas Irazú Sarabia May, quien declaró que se encuentran analizando su viabilidad y evaluando los mecanismos para gestionar los recursos ante la federación, para proceder con la segunda y última fase de las obras, que darían a la zona sur un plus turístico.

“Estamos en mesas de trabajo donde justamente se está planeando cuál va a ser la continuidad para este proyecto porque no lo tenemos contemplado, si bien ahorita el estado tiene una inversión muy importante por el gobierno federal por el tema del Tren Maya, del nuevo aeropuerto y aquí en Chetumal por el nuevo proyecto que anunció la gobernadora, los recursos que existen en estos momentos son muy limitativos y en los proyectos que se están trabajando es precisamente para poder atender lo más que se pueda por el gobierno del estado.”

De acuerdo a las últimas estimaciones que se hicieron por la pasada administración, son alrededor de 150 millones de pesos los que se necesitan para poder dinamitar la laja del lecho marino y darle profundidad al canal, las maniobras náuticas, el despliegue de plataformas de apoyo, así como para la operación del personal de la Secretaría de Marina y que serán los encargados de finalizar el dragado.

Sin embargo, la funcionaria puntualizó que el proyecto no está descartado, ya que al igual que los proyectos que está llevando a cabo la federación, éste servirá para poder apuntalar el intercambio comercial con Centroamérica e impulsar el desarrollo económico en esa franja costera colindante con Belice.

“Los proyectos en los que se está trabajando es precisamente para poder detonar nuevas áreas turísticas y económicas en la que incluye el Canal de Zaragoza, pero actualmente estamos en espera de que nos presenten bien el proyecto y trabajar en coordinación para poder ya analizar y si es viable, pedir una ampliación presupuestal al área presupuestal.”

La obra consiste en aumentar la profundidad del canal a 3 metros y ampliar su longitud hasta los 4.8 kilómetros hacia el interior de la Bahía de Chetumal, con la finalidad de obtener un paso marítimo con una longitud total de 6.3 kilómetros y que coadyuvaría a detonar una serie de actividades económicas asociadas a la accesibilidad que daría dicho canal, para la navegación de los barcos, al contar con una mejor comunicación entre el Mar Caribe y la Bahía de Chetumal.

lau.beytia@diariocambio22.mx

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