Regidor Señala al Parque del Jaguar, Tren Maya y Aeropuerto como Factores de la Caída Turística en Tulum

• Uno de los puntos centrales de la intervención de Eugenio Barbachano Losa fue la crítica a la administración del Parque del Jaguar —antes Parque Nacional Tulum—, a la que responsabilizó de manera directa por la caída de entre 50 y 60% en el número de visitantes a la zona arqueológica, al estar ésta dentro del polígono del parque.

Redacción/CAMBIO 22

TULUM a 04 de octubre .— El quinto regidor del Ayuntamiento, Eugenio Barbachano Losa, lanzó una serie de señalamientos directos sobre temas que, aseguró, “nadie quiere tocar en Tulum por temor”, pero que son fundamentales para entender la crisis turística y económica que atraviesa el municipio.

El pronunciamiento se dio en el contexto de la aprobación de un nuevo préstamo por 76 millones de pesos, similar a otros créditos contratados en administraciones pasadas. Si bien reconoció que este tipo de financiamientos no es nuevo, Barbachano enfatizó que existen problemas más profundos que deben ser atendidos con urgencia.

Uno de los puntos centrales de su intervención fue la crítica a la administración del Parque del Jaguar —antes Parque Nacional Tulum—, a la que responsabilizó de manera directa por la caída de entre 50 y 60 % en el número de visitantes a la zona arqueológica, al estar esta dentro del polígono del parque. Según el regidor, la manera en que se ha gestionado el acceso ha afectado significativamente la afluencia turística.

En contraste, reconoció el esfuerzo de empresarios hoteleros y restauranteros de la zona costera sur, quienes, dijo, se han sumado activamente para impulsar al destino. “Con ellos no va a haber necesidad de estar pidiendo INE porque no hay plumas para acceder”, ironizó, en alusión a las trabas burocráticas que enfrentan visitantes y prestadores de servicios.

Barbachano subrayó que el turismo es la única industria de Tulum, y advirtió que muchas de las grandes inversiones federales no están generando los resultados prometidos, citando como ejemplo el Tren Maya —en el que se invirtieron más de 600 mil millones de pesos— y el Aeropuerto Internacional de Tulum, cuya operación enfrenta complicaciones logísticas y altos costos de transporte por su ubicación en Felipe Carrillo Puerto.

“Esos son los temas que nadie quiere tocar, pero ya es momento de hacerlo. El Parque del Jaguar, el Tren Maya y el aeropuerto no están jalando, y los números ahí están”, declaró de manera contundente.

Finalmente, el regidor hizo un llamado a replantear estrategias que permitan recuperar el dinamismo turístico que caracterizaba a Tulum en años anteriores, cuando las temporadas bajas no eran tan críticas y las temporadas altas alcanzaban niveles históricos.

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