Productores de la Zona Maya Denuncian “Freno” de Imoveqroo; Permisos Afectan el Comercio Local

• Campesinos de José María Morelos señalan que las exigencias de carga mercantil resultan impagables y obstaculizan la venta de productos básicos como maíz y cítricos.

Redacción/ CAMBIO 22

 JOSÉ MARÍA MORELOS, 14 de marzo. – Campesinos y pequeños productores de la zona maya denunciaron ser víctimas de lo que consideran un atropello por parte del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), autoridad que les exige permisos de carga mercantil para poder transportar sus productos, incluso en cantidades mínimas destinadas al comercio vecinal.

De acuerdo con los afectados, la autoridad estatal les exige un permiso de carga mercantil para poder circular por el estado. Sin embargo, los productores señalan que este requisito es desproporcionado para la realidad económica del campo quintanarroense. “Imagínate si saco cuatro o cinco bultos de maíz y tengo que pagar un permiso que sale más caro que el propio producto”, lamentó uno de los productores afectados, quien calificó la medida como un “pisoteo” al sector campesino.

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— Diario CAMBIO 22 (@DiarioCAMBIO22) March 15, 2026

Los denunciantes hicieron un llamado para que la opinión pública y las autoridades comprendan que en comunidades de José María Morelos aún se mantiene una producción activa de limón, plátano, naranja y otros cultivos de temporada. No obstante, recalcaron que no se trata de grandes empresas comerciales, sino de familias que sacan su cosecha para venderla con los vecinos o en poblados cercanos para subsistir.

“No estamos haciendo un negocio a gran escala, simplemente sacamos el producto para vender con nuestros vecinos, y esta autoridad nos frena”, explicaron. La imposición de estos trámites administrativos es vista por los pobladores de la zona maya como una barrera que asfixia el intercambio local y castiga la productividad de la región.

Hasta el momento, el Imoveqroo no ha emitido una postura oficial respecto a si existirán facilidades o exenciones para los pequeños productores que transportan mercancías de autoconsumo o venta mínima, mientras que los campesinos advierten que estas políticas desalientan el trabajo en el campo en una de las zonas con mayor tradición agrícola del estado.

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