Prevén Posible Afectación a Mantos Acuíferos del Sur de Quintana Roo por Trabajos del Tren Maya

Laura Beytia/CAMBIO 22

CHETUMAL, 21 de julio.- El presidente de la Unidad Nacional de Asociaciones de Ingenieros (UNAI), Eduardo Sánchez Anaya, declaró que hay que dejar a un lado los beneficios que el proyecto del Tren Maya dejará para la zona sur, que serán muy limitados, y enfocarse en las posibles afectaciones que ocasionarán los trabajos a los mantos acuíferos.

Ya que aseveró, nunca se hizo un mapeo hidrológico en las zonas donde actualmente se están llevando a cabo construcciones de puentes y pasos a desnivel, donde se vierten contaminantes a los mantos acuíferos que dotan de agua a la Laguna de Bacalar y abastecen del vital líquido a la población.

“Los materiales que se usan para las vías de rodamiento y para los pilotes que se ponen para los puentes a desnivel están vertiendo contaminantes a los mantos acuíferos y esto puede afectar la calidad y el olor del agua”.

Dijo que la UNAI hizo estas observaciones ante la falta del mapeo hidrológico, pero desafortunadamente se cambió al titular de Fonatur y la obra pasó a la administración de una empresa que tiene la Sedena, pero consideró que no debe ignorarse lo que ahí se está haciendo por las repercusiones que podría haber.

El dirigente de la UNAI, precisó que la obra ferroviaria nunca tuvo ni manejó un proyecto ejecutivo de riesgo, y solo se hizo el trazo de la ruta de acuerdo a lo que se planteó, por lo que las zonas que hoy están siendo impactadas por contaminantes pudieran causar daño al agua más adelante.

Explicó que para que el Tren Maya genere el impacto económico que se espera en el sur de Quintana Roo, es indispensable que se atraigan inversiones que creen empleos y mejoren la infraestructura y servicios que tiene para ofrecer, y no únicamente se queden en el norte.

“El Tren Maya es un proyecto muy importante para Quintana Roo, pero se beneficiaría muy limitadamente de él si no buscamos que los empresarios se ubiquen principalmente donde van a estar las estaciones y paraderos y el aeropuerto de Tulum, porque la zona sur está muy olvidada y hay que establecer proyectos que generen empleos, ya se lo comentamos a la gobernadora que tiene que voltear a ver el sur, Carlos Joaquín descuidó las inversiones y por eso queremos que ahora se invierta aquí, porque las inversiones se van más para el norte y queremos que regresen a la zona sur.”

Precisó que la actual administración deberá enfocarse al desarrollo económico regional y no solo en una sola zona como ocurre con el norte, sino atender Chetumal que tanto se ha descuidado y que requiere de un mayor impulso para recuperarse, por lo que continuarán gestionando que lleguen más inversionistas a esta parte del estado.

lau.beytia@diariocambio22.mx

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