Obra de Puente Vehicular Nichupté Tiene 85 % de Avance, Reporta SICT

• En la conferencia presidencial en Chetumal, se reiteró que la obra se concluirá en diciembre de este año

Redacción / CAMBIO 22

CHETUMAL, 15 de agosto.- El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, informó que la obra del Puente Vehicular Nichupté en Cancún presenta un avance del 85 % a la fecha, y confirmó que tendrá una inversión total de 8 mil 600 millones de pesos y ha generado 51 mil empleos.

Ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, en la conferencia matutina realizada en Chetumal, el secretario dijo que el puente cuenta con una longitud de 11.2 kilómetros en 5 tramos: la zona lagunar, 6.5 kilómetros; zona terrestre, 1.5 kilómetros; el manglar, 700 metros; dos entronques y un puente metálico.

En conferencia de prensa, puntualizó que en el tramo 1, el Entronque Colosio, prácticamente está concluido, pues tiene avance del 97 %, y sólo se trabaja en las juntas de dilatación en espera de que estén las condiciones para asfaltar.

En cuanto al tramo 2, correspondiente a la zona terrestre y también al 97 %, ya está terminado a nivel de estructura, y se trabaja en parapetos y guarniciones.

En el tramo 3, la zona del manglar, se realizó un proceso constructivo mediante el uso del sistema Top Down, el cual se usó para colocar pilotes y trabes de arriba para abajo para protección de la zona ecológica, y su avance es del 96 %.

“Estamos por concluir el desmontaje de este innovador sistema; estará terminándose este mes, entonces entraremos a concluir la parte de parapetos, de juntas de dilatación y de superficie de rodamiento”, explicó.

Respecto al puente metálico de 100 metros, el avance es del 90 %, porque la estructura ya está completa, pero falta la losa y los pavimentos, los cuales estarán listos cuando se tenga la conexión con los otros tramos.

En el tramo 4, de la zona lagunar, donde actualmente hay mayor intensidad, hay seis frentes de trabajo simultáneo, tres que están laborando en columnas y capiteles, y otros tres en el montaje de trabes, con un avance de obra de 78 %.

“Para dimensionar: nos faltan dos pilas del total de 780 -se hicieron 11 en el último periodo-; faltan del orden de 20 columnas, se hicieron 100 en el último periodo; faltan del orden de 70 capiteles, se hicieron 100, también, en el último periodo”.

“En cuanto a cabezales, se montaron 44 en los últimos dos meses; (y) 259 trabes en los últimos dos meses, son rendimientos muy altos”, dijo

La última etapa, que es el tramo 5, correspondiente al entronque Kukulkán, tiene avance del 50 %, donde equipos trabajan en el montaje de tabletas, con 11 mil de un total de 32 mil.

En el tramo prácticamente ya se terminó uno de los ramales y está por concluirse el segundo, mientras se trabaja en los últimos tramos, y ya se hicieron las modelaciones para un puente que estará cruzando la parte del entronque.

Esteva Medina reconoció la complejidad de esta fase del montaje sobre agua, “pero afortunadamente traemos la fuerza de trabajo necesaria y de equipos”.

Asimismo, destacó un área de prefabricados, y afirmó que tienen tres plantas trabajando a su máxima capacidad para concluir toda la parte de prefabricación.

Sobre las obras generales que faltan, detalló que los capiteles se concluyen en el mes de septiembre; montaje de trabes y losas, en octubre; y las últimas labores se efectuarán en noviembre y diciembre.

Los trabajos de construcción del puente concluirán en diciembre de 2025,y extraoficialmente se ha dicho que se pretende inaugurarlo el día 20 de ese mes, en vísperas de la Navidad.

El funcionario reiteró que el proyecto beneficiará a 1.3 millones de habitantes y permitirá 45 minutos de ahorro de tiempo de recorrido, con un tránsito diario promedio anual de 12 mil 612 vehículos.

Asimismo, destacó que el proyecto cuenta con 15 metros de viaducto con tres carriles -uno por sentido- y uno reversible al centro, además de una ciclovía.

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