Mercedes-Benz Vans Reafirma su Compromiso Ambiental con la eSprinter y el Regreso de la Vito

• La nueva eSprinter debutará en México en noviembre de 2024, con una autonomía de hasta 440 km y recarga rápida, marcando un avance significativo en la electrificación del transporte comercial.

• La Vito, que regresa al mercado mexicano, ofrecerá un motor de 136 caballos de fuerza y capacidad de carga de hasta 1,237 kg, fortaleciendo la oferta de vehículos comerciales de Mercedes-Benz.

Redacción / CAMBIO 22

Mercedes-Benz Vans tiene una visión clara para el futuro: lograr la neutralidad en carbono . Con esta meta en mente, la compañía ha diseñado una estrategia que busca, en etapas intermedias, una transformación hacia un portafolio completamente eléctrico. En el caso específico de México,  también se encuentra alineada con esta estrategia global. Dominik Amann, director general de Mercedes-Benz Vans México, reveló algunas de las acciones clave que la empresa implementará en el país, destacando el lanzamiento de la versión eléctrica de su icónica Sprinter, la eSprinter, en 2025.

Este modelo, que forma parte crucial de la estrategia de cero emisiones, promete cambiar el panorama de los vehículos comerciales en México. “El lanzamiento oficial será en noviembre próximo, y para enero de 2025 ya estará disponible en el mercado mexicano”, mencionó Amann. También anticipó que algunas unidades podrían comenzar a circular en pruebas con clientes seleccionados antes de su lanzamiento oficial.

Un futuro verde para Mercedes-Benz Vans

El plan de cero emisiones de Mercedes-Benz no se limita únicamente a sus vehículos eléctricos, sino que abarca todo el proceso de producción, logística y reciclaje. La compañía busca que, desde la elección de los materiales hasta el ciclo final de vida de los vehículos, se sigan prácticas que minimicen el impacto ambiental. Este enfoque integral asegura que cada paso en la fabricación y distribución de sus vehículos esté alineado con sus objetivos de sostenibilidad.

En este sentido, la llegada de la eSprinter a México no es solo un hito para la electrificación del transporte, sino también una muestra del compromiso de Mercedes-Benz con la innovación y la eficiencia. Juan Pablo Vázquez, especialista del portafolio de Mercedes-Benz Vans, compartió algunos detalles técnicos sobre este nuevo modelo. La eSprinter estará disponible en dos configuraciones: Cargo Van y Chasis Cabina, ambas en versiones mediana y larga. Esto permitirá que los usuarios elijan la opción que mejor se ajuste a sus necesidades comerciales.

Uno de los puntos más destacados de la eSprinter es su autonomía. Vázquez explicó que la versión con la batería más grande, de 113 kWh, puede alcanzar hasta 440 kilómetros con una sola carga. Este rango la posiciona como una opción ideal para largas distancias y operaciones comerciales que requieren desplazamientos continuos. Además, la eSprinter cuenta con un sistema de recarga rápida que permite llevar la batería del 10% al 80% en tan solo 42 minutos utilizando un cargador de corriente directa (DC).

Por otro lado, las versiones con baterías más pequeñas, de 56 kWh y 81 kWh, ofrecen autonomías de 220 y 310 kilómetros, respectivamente. Estas opciones también permiten tiempos de recarga rápidos: 28 minutos para la batería de 56 kWh y 32 minutos para la de 81 kWh. Estos tiempos de carga hacen que la eSprinter sea una opción altamente eficiente para empresas que buscan reducir tiempos muertos y optimizar la operación de sus flotas.

La reinserción de la Vito al mercado mexicano

Además del lanzamiento de la eSprinter, Mercedes-Benz Vans también planea el regreso de la Vito al mercado mexicano. Este modelo, que ya había estado disponible previamente, vuelve para reforzar el portafolio de vehículos comerciales de la marca. Al igual que la eSprinter, la Vito estará disponible a partir de noviembre de 2024, y se espera que su comercialización inicie en febrero de 2025.

La Vito Cargo Van es una opción robusta para aquellos que buscan un vehículo comercial confiable y potente. Vázquez detalló que esta versión tendrá un motor capaz de generar 136 caballos de fuerza y un torque de 330 Nm. Con un peso bruto vehicular de 3.2 toneladas, la Vito puede transportar hasta 1,237 kilogramos de carga útil, y ofrece un volumen de carga de hasta 6.6 metros cúbicos. Estas especificaciones la convierten en una opción ideal para empresas que necesitan un vehículo espacioso y eficiente para sus operaciones diarias.

La estrategia de Mercedes-Benz Vans no se limita solo a la electrificación de sus vehículos. La marca también ha puesto en marcha iniciativas relacionadas con la logística, la elección de materiales y el ciclo de vida completo de los vehículos, todo con un enfoque en reducir su huella de carbono. Esta visión a largo plazo garantiza que no solo los vehículos sean más sostenibles, sino que todo el proceso de fabricación y distribución también esté optimizado para minimizar el impacto ambiental.

La inclusión de tecnologías de última generación, como la electrificación y la recarga rápida, demuestra que Mercedes-Benz está preparada para liderar el futuro de la movilidad comercial. Tanto la eSprinter como la Vito representan una nueva era para los vehículos comerciales en México, ofreciendo soluciones innovadoras que combinan eficiencia, sostenibilidad y rendimiento.

Fuente: Codigoespagueti

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