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Redacción/CAMBIO 22

Verstappen no tuvo problemas para liderar la carrera de México desde la pole y lograr su decimocuarta victoria del año, quedándose con el récord histórico de mayor número de triunfos en un año tras dejar atrás la marca de Michael Schumacher y Sebastian Vettel.

El neerlandés aguantó en la salida y solo perdió la primera plaza cuando paró a cambiar neumáticos.

Lewis Hamilton, con una estrategia alternativa, logró robar la segunda posición a su compañero Russell en las primeras curvas, y aunque logró que Verstappen no se escapara en el primer stint, nunca amenazó el primer lugar y pasó la segunda parte de la carrera cuidando su ventaja con Checo Pérez.

Sergio Pérez llegó a estar durante un instante a tiro de DRS, pero no tuvo opción real de hacerse con la segunda posición, y se repitió el mismo podio que en el GP de México 2021 tras una carrera, nuevamente, con poca acción y emoción.

Después de perder la plaza con Pérez tras verse arrinconado por Hamilton en la primera chicane, George Russell quedó en tierra de nadie, y con la misma estrategia que su compañero (pese a que pidió una diferente) acabaría cuarto. En las últimas vueltas hizo un pitstop extra buscando la vuelta rápida.

Y tras su peor clasificación del año, Ferrari simplemente no tuvo ritmo tampoco en carrera. Los del Cavallino vieron de lejos a los Mercedes y Red Bull y aunque Carlos Sainz fue más rápido que Charles Leclerc, solo pudieron ser quinto y sexto respectivamente.

Fernando Alonso logró mantener detrás a Bottas en la primera mitad de la prueba e iba camino de salvar la séptima plaza, pero sufrió un problema en su Alpine que le hizo perder velocidad y, tras aguantar varias vueltas, acabó abandonando a falta de cinco vueltas y muy enfadado. “¡Increíble, tío! ¡Vaya temporada, vaya temporada!”, dijo por radio.

El Virtual Safety Car provocado por el monoplaza azul no lo pudo aprovechar nadie, y Daniel Ricciardo, haciendo buena su estrategia, heredó el séptimo puesto. Y, pese a que parecía que Alpine daría un buen golpe a McLaren en el cuarto puesto del mundial de constructores, finalmente los británicos recortan cuatro puntos a los franceses y se quedan a siete a falta de dos grandes premios.

La mayor emoción estuvo fuera del top 10, con algún momento de tensión como un accidente sancionado de Gasly a Stroll, y un toque entre Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda que hizo que el japonés fuera el primer abandono del día.

¿Cómo va el Campeonato Mundial de Pilotos?

Ya con el título de Max Verstappen, Checo Pérez retoma el segundo lugar con 280 puntos y se pone a cinco de Charles Leclerc, quien terminó en sexto lugar y con 275 unidades.

Max Verstappen | 416 puntos

Sergio Pérez | 280

Charles Leclerc | 275

George Russell | 231

Lewis Hamilton | 216

Carlos Sainz | 212

Lando Norris | 111

Esteban Ocon | 82

Fernando Alonso | 71

Valtteri Bottas | 47

Sebastian Vettel | 36

Daniel Ricciardo | 35

Kevin Magnussen | 24

Pierre Gasly | 23

Lance Stroll | 13

Mick Schumacher | 12

Yuki Tsunoda | 12

Guanyu Zhou | 6

Alexander Albon | 4

Nicholas Latifi | 2

Nyck de Vries | 2

Nico Hulkenberg | 0

¿Cómo quedó el Campeonato Mundial de Constructores tras el GP de México?

Con el campeonato de Red Bull, ahora la lucha se centra en el segundo lugar, ya que Mercedes ha conseguido puntos importantes y está a 40 unidades de Ferrari que tuvo una muy mala tarde en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Red Bull | 696 puntos

Ferrari | 487

Mercedes | 447

Alpine | 153

McLaren | 146

Alfa Romeo | 53

Aston Martin | 49

Haas | 36

AlphaTauri | 35

Williams | 8

 

 

Fuente: Motorsport

redaccionqroo@diariocambio22.mx

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