Luego de Cinco Horas de Retraso, Llegó Finamente el Vuelo Inaugural de Mexicana al Aeropuerto de Tulum

► Cinco horas de retraso por neblina, impidió que el vuelo llegará a tiempo ► Con esta operación, se suman otras 14 rutas que retoma Mexicana tras 13 años de inactividad ► La aerolínea será operada por Grupo aeroportuario, ferroviario y de servicios auxiliares Olmeca–Maya–Mexica

Olivia Vázquez/CAMBIO 22

CANCÚN, Q. ROO, 27 de diciembre.- Luego de cinco horas y un cambio de ruta por efecto de neblina, el vuelo inaugural de Mexicana de Aviación llegó a las 13.28 horas local, a Tulum este martes, con lo que se inicia la operación de esta aerolínea que dejó de operar más de 13 años.

Junto con este vuelo que se vio afectado por efecto de neblina, otros seis vuelos que se tenían programados hacía el Aeropuerto Internacional de Cancún, procedentes de Seatle, Los Angeles, Monterrey, Veracruz, Bogotá  y Lima que tenían programados vuelos en la madrugada y que por efecto de la neblina fueron dirigidos al Aeropuerto de Mérida.

A partir de las 6.30 de la mañana el Aeropuerto en Cancún ya reportó operaciones normales y los vuelos que fueron desviaron llegaron al destino y esta terminal mantiene para el día de hoy, 628 operaciones programadas, de las cuáles 316 son llegadas y 312 salidas.

En el caso del vuelo inaugural que salió del Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA) hacía Tulum, el vuelo fue desviado a Mérida debido a condiciones climáticas en la terminal de Tulum, pero retomó su itinerario al Felipe Carrillo Puerto y hace menos de una hora aterrizó en Tulum como se tenia programado.

El avión Boing 727-800 de Mexicana de Aviación inició con este vuelo su operación nuevamente después de 13 años que dejó de operar.

La aerolínea inicio hoy otras 14 rutas en el país y estaría agregando otras cuatro destinos más que cubrirán los principales destinos de México y aeropuertos que no tienen incluso mucha operación.

Esta aerolínea será manejada por la Secretaría de la Defensa (Sedena) mediante el Grupo aeroportuario, ferroviario y de servicios auxiliares Olmeca–Maya–Mexica. Una empresa de participación estatal mayoritaria que estará agrupada a la Sedena para gestionar estas infraestructuras.

Este grupo ya tiene bajo su responsabilidad el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en el Estado de México; los aeródromos de Tulum y Chetumal, en Quintana Roo; el de Campeche, el de Puebla y el de Nuevo Laredo, en Tamaulipas.

o.vazquez@diariocambio22.mx

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