Imoveqroo Impulsa Mejoras en la Movilidad en primera Sesión del Comité Técnico de Movilidad y Seguridad Vial de Isla Mujeres

Redacción/CAMBIO 22

ISLA MUJERES, Q.ROO, 20 de noviembre-. El Instituto de Movilidad de Quintana Roo (IMOVEQROO) dio inicio formal a las labores del Comité Técnico de Movilidad y Seguridad Vial de Isla Mujeres, un espacio de diálogo y colaboración para encontrar soluciones a los desafíos de movilidad que enfrenta la isla.

El comité, integrado por representantes del gobierno, sociedad civil, academia y sector privado, se reunió por primera vez el pasado 12 de septiembre para analizar la situación actual de la movilidad en Isla Mujeres.

Entre los asuntos abordados durante esta sesión, se realizó la presentación del primer avance del Diagnóstico de Movilidad del Municipio de Isla Mujeres.

A través de este diagnóstico inicial, se podrán identificar las principales problemáticas en materia de infraestructura vial, seguridad vial y conectividad con la zona continental.

Esto permitirá también avanzar en proyectos prioritarios para la ínsula en materia de movilidad, como la mejora de infraestructura vial, conectividad con la zona continental, promoción de la movilidad sostenible, entre otros.

Rodrigo Alcázar Urrutia, director general de IMOVEQROO, destacó la importancia de la participación ciudadana en la toma de decisiones e insistió que este Comité busca construir una movilidad más eficiente y sostenible en Isla Mujeres, mejorando la calidad de vida de sus habitantes y fortaleciendo su atractivo turístico.

Los isleños lo tienen claro: la única manera de mejor la movilidad y fortalecer el atractivo turístico del destino es crear más espacios de estacionamiento en la zona centro y, por supuesto, dejar de privilegiar los carritos de golf, retirar de circulación los que representan un peligro y no permitir que las arrendadoras ocupen espacios en la vía pública para exhibir sus unidades.

Tarea bastante difícil, si se considera el conflicto de intereses de la alcaldesa Atenea Gómez Ricalde a causa de los negocios familiares de carritos de golf, como se ha visto en estos últimos tres años, ya que nunca en todo este tiempo se ha tomado la molestia de regular su operación a través de la dirección de Transporte.

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