Huachicol a Gran Escala: Megabuque Challenge Procyon que Venía de EU con 10 Millones de Litros de Diésel Ilegal Revela Red de Evasión Fiscal, con Dueños de Gasolinerías, Transportistas y Trabajadores Portuarios Involucrados

¿Qué es el huachicoleo fiscal?

A diferencia del huachicoleo tradicional, que implica la sustracción ilegal de combustibles de los ductos, el huachicoleo fiscal ocurre cuando se introduce combustible al país sin pagar los impuestos correspondientes. En estos casos, el producto entra bajo una descripción falsa para evadir el pago de aranceles.

“El huachicoleo es cuando una persona roba gasolina para venderla de manera ilegal… pero aquí la traen de otro lugar, no está probado que realmente sea robada, el delito es introducción ilegal al país”, explicaron fuentes de seguridad a El Universal.

¿Cómo fue la operación?

Después de que el combustible fue descargado del Challenge Procyon, este fue trasladado en camiones cisterna a una empresa de fletes ubicada cerca de la carretera Camino Antiguo a Medrano. Ahí se planeaba su distribución hacia 18 estados del país.

Fue en ese momento cuando elementos de seguridad federales aseguraron tanto el buque como el combustible. La embarcación pertenece a la naviera Altamarítima, la cual no respondió a las solicitudes de información hechas por El Universal.

¿De dónde viene este combustible?

Fuentes de seguridad informaron que estos cargamentos provienen de Houston, Texas. Son productos que no lograron venderse en Estados Unidos por su baja calidad. En México, sin embargo, se comercializan a precio de mercado, lo cual representa un negocio rentable para quienes participan en la cadena de distribución ilegal.

Según esas mismas fuentes, existe una red de complicidad que incluye a dueños de gasolinerías, transportistas y trabajadores portuarios. “El diésel proviene de Houston y es de mala calidad, entonces lo que no pueden vender en Estados Unidos lo envían a México y llega a 18 estados del país”, señalaron.

En Altamira, Tamaulipas, elementos de @SEMAR_mx, @FGRMexico y @SSPCMexico realizaron un aseguramiento de 10 millones de litros de diésel. Se aseguraron 192 contenedores, un buque, 29 tractocamiones, armamento y vehículos.
Esta acción es resultado de la coordinación del Gabinete… pic.twitter.com/zYOZydGYir

— Omar H Garcia Harfuch (@OHarfuch) March 31, 2025

¿Qué impacto tiene este tipo de contrabando?

De acuerdo con estimaciones de Onexpo Nacional, organización que agrupa a empresarios gasolineros, cada día ingresan a México de forma ilegal hasta 300 mil barriles de combustible (más de 40 millones de litros) bajo esquemas como el huachicoleo fiscal.

Empresarios del sector calcularon que uno de cada tres litros de combustible que se venden en el país tiene origen ilícito. Esto representa una pérdida de más de 525 mil millones de pesos anuales para el erario, Pemex y otros comercializadores legales. También genera daños en los motores de los vehículos debido a la baja calidad del combustible.

“Hemos visto que, en los últimos meses, el combustible ilícito ha aumentado más en el país”, afirmaron empresarios consultados por El Universal.

¿Cuál es el historial del Challenge Procyon?

El Challenge Procyon es un buque cisterna construido en 2011 por la empresa japonesa Kyoei Tanker. Navega bajo bandera de Singapur y ha atracado al menos dos veces en puertos mexicanos.