Grave la Falta de Mano de Obra en Quintana Roo, la CTM Reporta Déficit de 15 Mil trabajadores

• La situación es más crítica en Cancún y Playa del Carmen, ya que todos optan por irse al Tren Maya

Laura Beytia/CAMBIO22

CHETUMAL, 10 de agosto.- La falta de trabajadores que enfrenta el estado de Quintana Roo principalmente en los destinos de la zona norte ha empeorado, ya que a la fecha hay al menos un déficit de 15 mil empleados y ni siquiera ofreciendo buenos ingresos mensuales y prestaciones superiores a las que establece la Ley, se ha podido atraer obreros.

Así lo declaró Isidro Santamaría Casanova dirigente de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en la entidad, quien añadió que es el sector turístico y sobre todo en el de la construcción donde se ha agudizado la falta de mano de obra, ya que hay temor por la inseguridad que se ha registrado en los últimos meses.

“Hay escasez de trabajadores y más en la zona norte, en el sector turístico ni ofreciendo sueldos realmente bueno se logra cubrir el déficit que existe y la industria de la construcción también enfrenta serios problemas en este sentido, pero aquí es un tema mucho más complicado porque la inseguridad que ha prevalecido por los cobros de derecho de piso y las extorsiones hace que nadie quiera emplearse en las obras, ya hemos denunciado en varias ocasiones lo que sucede en las construcciones pero la autoridad no ha hecho nada por resolverlo.”

Indicó la situación es preocupante especialmente en las ciudades de Cancún y Playa del Carmen, donde se han registrado hasta casos de levantones de trabajadores de la construcción o encargados de las obras, por negarse a pagar el derecho de piso, lo que ocasiona que quienes pretendían venir a trabajar a la entidad se desistan y opten por emplearse mejor en los trabajos del Tren Maya.

“Tenemos oferta de trabajo pero no hay mano de obra, porque muchos trabajadores por la pandemia se regresaron a sus lugares de origen y se dieron cuenta de que con poco viven ahí y no tienen que padecer los altos costos de vida en el estado y la inseguridad y ya no quieren volver y eso es lo que ha agravado este problema, además de que quienes sí regresan pues prefieren participar en las obras del Tren Maya donde les ofrecen mejores salarios.”

Aunque se le da prioridad a los trabajadores locales, muchas empresas se vieron obligadas a recurrir a la contratación de personal sindicalizado de otras entidades como Yucatán, Campeche, Tabasco, Chiapas, Oaxaca y Veracruz para solventar el déficit que padecen, pero señaló que la convocatoria no ha recibido la respuesta que se esperaba.

Detalló que la CTM dispone en las obras del Tren Maya de cerca de 500 jornaleros que son distribuidos en varias cuadrillas, así como unos 100 operadores de camiones de volteo, que aunque se han quejado de la falta de pago por parte de los encargados del proyecto, continúan prestando sus servicios.

lau.beytia@diariocambio22.mx

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