Falla en Radares de Vigilancia Aérea de Centroamérica Impacta en Operatividad de Aeropuerto de Mérida

• La avería en los radares del Cenamer obliga a los controladores aéreos a coordinar con el centro de Mérida, generando retrasos y complicaciones en el tráfico aéreo regional

Redacción / CAMBIO 22

Una falla en los radares de vigilancia del Centro de Control Aéreo de Centroamérica (Cenamer) está ocasionando una carga adicional para los controladores aéreos en México y otros países de la región, por lo que algunos vuelos están siendo afectados.

El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta) confirmó a El Financiero el fallo generalizado de los radares que están basados en Honduras, y que permiten el control aéreo de las aeronaves que vuelan por seis países centroamericanos.

¿Qué sabemos en los fallos en radares de aviones en Centroamérica?

El Cenamer también está coordinado con el centro de control de Mérida, que agrupa el control de tránsito aéreo en el sur de México.

“Las aeronaves que iban hacia esta área, tienen que mantener en control el centro de control en Mérida y la terminal de Cancún, y preguntar a los pilotos si regresan al aeropuerto de procedencia o aterrizan en algún aeropuerto del sureste”, agregó el secretario general del Sinacta, José Covarrubias.

La falla de los radares afecta a las aeronaves que vuelan por encima de los 20 mil pies de altura. Una aeronave comercial vuela, en promedio, entre los 33 mil y 40 mil pies de altura, dependiendo de su destino y su fase de vuelo.

Hacia las 14:26 de la tarde, hora del centro de México, el espacio aéreo del centro de Mérida se encontraba saturado. Adicionalmente, la falta de controladores aéreos dificulta las maniobras en momentos de fallas de los radares a nivel regional.

Fuente: El Financiero

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