Alejandro López / CAMBIO 22
Cancún, Quintana Roo, 09 de Enero del 2026.- Integrantes de Asociados Náuticos de Quintana Roo sostuvieron una reunión con autoridades de la Capitanía de Puerto en Puerto Morelos, para exponer diversas problemáticas que enfrenta el sector, principalmente relacionadas con procesos burocráticos, requisitos para el mantenimiento de embarcaciones y la operación en áreas costeras.
El diálogo se dio en un contexto marcado por la difusión de un video en redes sociales que generó molestia entre los prestadores de servicios, luego de que turistas fueran obligados a descender de una embarcación.
Durante el encuentro se precisó que dicha acción fue ejecutada por personal operativo y no derivó de una orden directa de la titular de la Capitanía, por lo que se corrigió de inmediato.
Francisco Fernández, presidente de la asociación, explicó que la situación abrió la puerta para retomar temas que el gremio ha venido señalando desde hace tiempo, particularmente aquellos relacionados con la tramitología y la falta de claridad en algunos procedimientos administrativos.
Como ejemplo, mencionó la exigencia de llevar las embarcaciones a astilleros certificados para su mantenimiento, a pesar de que en Quintana Roo no existen instalaciones suficientes con dicha certificación.
Actualmente, señaló, solo hay un astillero autorizado en Isla Mujeres, el cual opera al límite de su capacidad.
Ante este panorama, se planteó la posibilidad de permitir que las embarcaciones de menor tamaño reciban mantenimiento en remolques dentro de espacios previamente autorizados, propuesta que quedó bajo análisis de la autoridad marítima.
Asimismo, se discutió la permanencia temporal del sistema de boyas utilizado tradicionalmente por cooperativas frente a las playas, mientras se evalúan opciones que no perjudiquen ni a visitantes ni a prestadores de servicios.
También se acordó avanzar en el retiro de embarcaciones abandonadas en zonas de acceso público.
En la reunión participaron representantes de los gobiernos estatal y municipal, así como operadores turísticos, marinas y cooperativas pesqueras, quienes en conjunto concentran cerca de un centenar de permisos para actividades marítimas.

 

 

 

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