El Gobierno de México asignó 11 mil millones de pesos para el Aeropuerto de Tulum en el 2022

• No obstante, para el 2023 no hay nueva partida autorizada

Redacción/CAMBIO 22

CHETUMAL, 20 de noviembre.-Mientras que el Presupuesto de Egresos de la Federación para el ejercicio fiscal 2023 no contiene recursos para el aeropuerto internacional de Tulum Felipe Carrillo Puerto, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) informó que el presupuesto asignado durante el presente año, 2022, para el proyecto, asciende a los 11 mil 31 millones de pesos.

El titular de Sedena, General de División Diplomado de Estado Mayor Luis Cresencio Sandoval, explicó que este monto forma parte de las partidas destinadas a cinco proyectos prioritarios a cargo del Ejército Mexicano, las cuales pasaron de 93 mil 670 millones de pesos en el 2019 a 104 mil 107 millones de pesos en el 2022.

El presupuesto para estos cinco proyectos prioritarios ha ido en incremento desde el 2019, año en el que se destinaron 93 mil 670 millones de pesos; para el 2020 se presupuestaron otros 94 mil 28 millones de pesos, así como otros 112 mil 557 millones en el 2021.

Los cinco proyectos prioritarios mencionados son: Guardia Nacional; la Empresa AIFA, para la administración de los aeropuertos de Tulum, Chetumal y Palenque, así como del Tren Maya); el Banco del Bienestar; y la construcción del aeropuerto de Tulum.

En el caso de la terminal aérea de Tulum, se informó que los 11 mil 31 millones de pesos sólo corresponden al año 2022, pues entre el 2019 y el 2021 no se destinaron recursos al proyecto, según el reporte presentado por el titular de la Sedena.

Además de ese monto no existe otro indicio del costo total de la obra, pues tampoco está previsto en la propuesta de Presupuesto de Egresos de la Federación para el 2023.

En la evaluación de impacto ambiental del aeropuerto, ingresada ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) el pasado 2 de septiembre, la Sedena se reserva el dato sobre el costo total de la obra, la cual, al igual que en el caso del Tren Maya, ha iniciado ya con el desmonte de selva sin que se cuente con la autorización por parte de la secretaría.

La MIA refiere que el aeropuerto y la base militar complementaria se construirán sobre un área de 12 mil kilómetros cuadrados, es decir, mil 200 hectáreas, además contará con un camino de acceso que ocupará 3.2119 kilómetros cuadrados (321.19 hectáreas) sobre una zona de selva media.

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