Campechanos Gastarán Más con Transporte “Ko’ox”: Unión de Colonias 

Redacción/CAMBIO 22

San Francisco de Campeche, Cam., 11 de enero.- Para el presidente de la Unión de Colonias, Barrios, Ejidos y Comunidades del Estado de Campeche, Querubín Peralta Ramos, sí habrá un incremento en el gasto de las familias campechanas, con la implementación del nuevo sistema de transporte “Ko’ox”.

El incremento será para quienes laboran en el Centro de San Francisco de Campeche y hasta el día de hoy solamente toman un camión, por el que pagan 16 pesos por el servicio de ida y vuelta, mismos que ahora tendrán que pagar 36 pesos.

Sin embargo, consideró que por otra parte, también hay que esperar la implementación del servicio, ya que se está prometiendo unidades nuevas, de mayor confort, dotadas con varios adelantos tecnológicos, por lo que podría estar plenamente justificado el desembolso.

Sin embargo, consideró que en términos de economía, las madres de familia y estudiantes, tendrán que ingeniárselas, porque la realidad es que sí tendrán un incremento en el gasto en ese sentido.

CAMIONES CHATARRA DEBEN SER SACADOS DE CIRCULACIÓN 

Por otra parte, el dirigente consideró que se espera que al entrar en operaciones el nuevo sistema de transporte, también sean despechados los camiones Chatarra de las empresas concesionarias del transporte público.

Peralta Ramos dijo que durante años la corrupción que prevalecía en torno al transporte urbano, propicio que estuvieran en circulación microbusses y taxis en pésimas condiciones físicas y mecánicas, a pesar de que esta actividad deja fuertes dividendos tanto a concesionarios como autoridades.

Consideró que la prestación del servicio de transporte sigue siendo un negocio rentable, porque en la ciudad de San Francisco de Campeche, en donde hay una población de más de 200 mil habitantes, el 75 por ciento de la población hace uso de estos servicios de manera cotidiana.

“En Campeche el transporte urbano juega un papel importantísimo, ya que es usado por la mayor parte de los trabajadores, estudiantes, así como por personas de la tercera edad, que carecen de vehículos propios o no ganan suficiente para usar el servicio de taxis”, explicó.

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