Ejidatarios de la Zona Limítrofe de Quintana Roo Retomaran Solicitud de una Carretera Federal para Unirlos con Guatemala

• La propuesta se planteó en el 2008 pero se estancó por conflictos relacionados con el pago de indemnización

• Ponen a disposición del gobierno federal sus tierras para que pueda consolidarse dicha vía

Laura Beytia/CAMBIO 22

CHETUMAL, 17 de mayo.- El extinto programa Plan Puebla Panamá, fue un proyecto regional de desarrollo que involucraba a los países de Centroamérica y los estados del sureste de México incluido Quintana Roo, con finalidad de promover la integración y el desarrollo económico y social de la región, contemplando infraestructura vial, eléctrica y de telecomunicaciones.

Por lo que durante el Gobierno de Vicente Fox, se invirtieron 60 millones de pesos para poder unir al país de Guatemala con México vía Quintana Roo, a través de una carretera que abarcaría 88 kilómetros, de los cuales únicamente se hicieron 28, dejando inconclusa la obra.

En este sentido, ejidatarios de la zona limítrofe de Quintan Roo con Campeche, retomarán la solicitud para que se pueda concluir dicha vialidad para unir a las comunidades de esta parte de la entidad con Guatemala, específicamente desde Caobas hasta la población de Frontera, ya que representaría beneficios para más de 35 localidades de esta área, de acuerdo con el representante jurídico de estas localidades Andrés Blanco Cruz.

“Ya tuvimos una reunión con personal de la Secretaría de Obras Públicas del Gobierno de Quintana Roo, donde externamos que es necesario que se realice la construcción de la carretera que va de Caobas hasta la comunidad de Frontera, pasando 14 poblaciones y creo que es esto es un avance importante para finalmente poder consolidar esta importante vía; no es una propuesta nueva, se ha venido trabajando y gestionando desde hace muchos años, pero por diversas circunstancias no había podido avanzar, pero por los beneficios que traería, lo estamos volviendo a plantear.”

Detalló que los ejidatarios, están ofreciendo hasta sus tierras para que pueda darse continuidad a la obra, que quedó totalmente suspendida en el 2008 por conflictos con los propios comuneros, que exigieron altos montos como pago de indemnización. Sin embargo, ahora han entregado a la Seop los acuerdos de las asambleas que han llevado a cabo y donde entregan la anuencia de ocupación para que el gobierno federal pueda concluir con la carretera.

“14 comunidades han realizado sus asambleas y han aprobado ceder el derecho de vía a título gratuito a la secretaría de obras públicas estatal, para efectos de que se rehabilite la carretera desde el entronque de Caobas hasta la comunidad de Frontera Manuel Crescencio Rejón; le pedimos al gobierno federal, al gobierno del estado y al gobierno municipal, que nos apoye con este tramo carretero porque es de suma importancia en esta zona limítrofe.”

La carretera pasaría por comunidades como Caobas, San Antonio Soda, Josefa Ortiz de Domínguez, La Lucha, 21 de Mayo, entre otras más, por lo que manifestó, esperan que su petición se analice y se tome en cuenta, porque además, serviría para sacar del abandono a estas poblaciones.

lau.beytia@diariocambio22.mx 

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