Asur Inicia Remodelación de Terminal 1 y Segunda Etapa de Ampliación de Terminal 4 en el Aeropuerto de Cancún

Alejandro López/CAMBIO 22

Cancún, Quintana Roo, 04 de marzo del 2025.- El Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) dio inicio a la remodelación y ampliación de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC), así como a la segunda fase de ampliación de la Terminal 4, que se espera entre en operación a finales de este año.

De acuerdo con Carlos Trueba Coll, director del AIC, abundó que las obras en la Terminal 1 avanzan según lo planeado y se prevé que finalicen a mediados de 2026, y a partir de ahí la terminal podrá reanudar operaciones.

De la misma forma, indicó que la segunda etapa de la ampliación de la Terminal 4 comenzará una vez que se ponga en marcha la Terminal 1.

En ese sentido, expresó que la primera fase de la ampliación de la Terminal 4 ya está casi terminada y comenzará a operar a finales de 2025.

Las obras forman parte del plan quinquenal de inversión aprobado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), y ASUR.

Por ello, el grupo espera registrar un crecimiento moderado de entre el 6% y el 8% en 2025, tras la ligera disminución de entre el 10% y el 12% en el número de pasajeros durante 2024.

Mientras que el área de desarrollo de rutas de ASUR continúa trabajando para incrementar la conectividad aérea del AIC.

Trueba Coll comentó que, por el momento, no se prevén afectaciones por la “era Trump”, debido a que la ocupación hotelera en la región está reportando cifras muy altas, similares a las de la recuperación de 2023.

A pesar de que el turismo puede verse afectado por factores políticos a nivel mundial, el aumento en la oferta hotelera en el Caribe Mexicano ha resultado en un mayor número de pasajeros.

El director explicó que la disminución en el flujo de pasajeros podría atribuirse a la reapertura de destinos a nivel global, la recuperación de mercados de viajeros internacionales.

También por cuestiones económicas y la escasez de asientos debido a problemas en los motores de los aviones de Airbus y Boeing, un tema que podría extenderse entre 12 y 18 meses más.

redaccionqroo@diariocambio22.mx

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