Propondrán que las Navieras Retengan el DNR a sus Turistas, Afirma el Senador Eugenio Segura

• Confían en que podrán negociarlo durante los 180 días que concedió de prórroga el gobierno federal >También plantearán que un porcentaje pueda ser para el sector turístico y los puertos que generarán el ingreso

Laura Beytia / CAMBIO 22

CHETUMAL, 16 de diciembre.- El senador por Quintana Roo Eugenio Segura Vázquez afirmó que analizan presentar una propuesta a la federación para que sean las navieras las que cobren y retengan el Derecho de No Residente (DNR) a sus turistas y éstas transfieran el monto de ese concepto al gobierno federal, como una manera más fácil y ágil para recaudar el importe de ese impuesto.

Esto es parte de las estrategias en las que están trabajando a través del diálogo que mantienen con la Asociación de Cruceros del Caribe (FCCA), para tratar de aminorar el impacto negativo que pudiera darse por la entrada en vigor del DNR a partir del próximo 1 de julio de 2025, tanto para las líneas de cruceros como para el viajero, ya que a la fecha se desconoce quién lo va a cobrar y cómo se ingresará a las arcas de la federación.

“Hay que utilizar ese tiempo de prórroga muy valioso para determinar cuál es la mejor manera de cobrarlo, retenerlo y pagarlo. Para mi punto de vista yo creo que lo mejor es que se haga como con la vía aérea, a que si bien el sujeto obligado es el turista, es importante que quien lo cobre y lo retenga pueda ser la empresa naviera, porque eso nos va a permitir que en los puertos de Cozumel y Majahual no tengamos filtros o filas para que el turista lo pague directamente, sino que sea un derecho que se cobra, se retenga desde antes por la industria naviera y viene directo en el ticket”, expuso.

Refirió que tanto la gobernadora como él mantienen comunicación permanente con la FCCA, por lo que es importante cerciorarse de que de enero a junio no se genere ningún impacto negativo para la industria de los cruceros y seguir trabajando durante estos 180 días para ver qué otra solución se logra en conjunto con Hacienda y con el gobierno federal.

Precisó que del monto de lo recaudado, dos terceras partes se destinarán para el Fideicomiso de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) que se encarga de la construcción del Tren Maya y otros proyectos, y el resto se pretende que sea para la federación, aunque dijo que plantearán que ese porcentaje se pueda destinar a los destinos turísticos y puertos de navegación.

“Dos terceras partes ya lo anunció la Doctora Claudia Sheinbaum que se va a este fideicomiso que tiene la Sedena y que tiene a su cargo el Tren Maya y otros proyectos de infraestructura, y por eso es importante que en el siguiente periodo tenemos como objetivo, de la mano con la gobernadora, el poder impulsar que el tercio que queda, del 33 % que queda libre, podamos destinar una parte al sector turístico y sobre todo a los puertos que generan este ingreso”, expresó.

En cuanto a las noticias de que hay riesgo de perder las inversiones que han anunciado empresas como la Royal Caribbean, indicó que no hay nada que indique que esto pueda darse y pensando en esos proyectos es que impulsaron la prórroga, ya que de comenzar a cobrarse el DNR en enero como se pretendía, si se pudo provocar una afectación seria a las navieras y es lo que se intenta evitar.

lau.beytia@diariocambio22.mx

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