Inicia Gobierno Federal Levantamiento de Daños en la Carretera Federal Chetumal-Cancún

► SEOP ha solicitado ya de manera oficial a la SICT la reparación de esta vía que presenta graves afectaciones

► Se han llevado a cabo acciones de bacheo en tanto se tiene el proyecto definitivo para la rehabilitación de esta vía

Laura Beytia/CAMBIO 22

CHETUMAL, 14 de agosto.- Sobre la carretera federal 307 Chetumal-Cancún, el asfalto está en condiciones preocupantes, con la vía llena de baches y socavones, lo que ha causado varios hechos de tránsito y acrecienta el riesgo de que los miles de conductores de vehículos que transitan diariamente sobre esta arteria, sufran también un percance.

Esto ha generado que empresarios, ciudadanos y viajeros exijan a las autoridades su pronta reparación para garantizar seguridad al circular sobre ese tramo y por fin después de muchas quejas, se están tomando cartas en el asunto.

Ya que la Secretaría de Obras Públicas (SEOP) reveló que ha presentado la solicitud formal a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SITC) para la reparación de esta importante vía de comunicación, por lo que han comenzado con el levantamiento de daños para conocer la magnitud de la afectación y hacer la estimación del monto que se requerirá destinar para su rehabilitación.

“Estamos trabajando en coordinación con la federación, obviamente con la secretaría de comunicaciones y transportes que es quien liderea el tema de las carreteras federales, se ha realizado ya el levantamiento de daño de todas las carreteras y se ha hecho una proyección, ahorita se están haciendo los estudios de viabilidad para poder hacer las gestiones correspondientes y tendremos que esperar los comentarios correspondientes de la federación para saber la realidad y no dar una información errónea, pero se está atendiendo esta problemática en toda la 307.”

Aclaró que será la SICT la encargada de anunciar la fecha de inicio de los trabajos de reparación y la duración de las tareas, así como el presupuesto que destinará, por lo que hay que esperar el informe a detalle que harán llegar a la SEOP en breve para hacerlo del conocimiento de la ciudadanía, especialmente por los inconvenientes que pudieran surgir.

Aunque la funcionaria comentó que han estado llevando a cabo acciones de bacheo en lo que se tiene el proyecto definitivo que marcará la pauta para la obra de rehabilitación, aceptó que es no es suficiente por lo deteriorada que se encuentra la carpeta asfáltica.

“Por ahora se han tomado acciones inmediatas en algunas secciones donde ha sido más afectada, ha estado la federación bacheando en coordinación con la Sedena y otras instancias, están en pláticas con otros secretarios para que se puedan realizar otras acciones pertinentes y que haya una mejor accesibilidad y movilidad.”

Las unidades pesadas que transportan materiales y maquinaria para los trabajos del Tren Maya, son las que en gran medida han provocado que la carretera esté llena de hoyos de gran tamaño y además sin señalamiento, lo que ha hecho que haya un incremento en el número de hechos de tránsito en ese tramo y que ha originado que sea catalogada como una de las carreteras más peligrosas del país.

lau.beytia@diariocambio22.mx

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