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• La falla en el sistema digital mantiene a decenas de gasolineras con servicio irregular, afectando al turismo, el transporte y la cadena de suministros.

 

 

• Empresarios advierten que la operación “a medias” pone en riesgo empleos y revela la falta de un plan de contingencia energética para el estado.

 

 

• Clausuras de Profeco y ASEA revelan fallas estructurales en el abasto de combustible en Quintana Roo.

 

 

Renán Castro Hernández/ CAMBIO 22

Cancún, Quintana Roo, 20 de octubre de 2025.-El desabasto de gasolina en Quintana Roo se ha convertido en una de las crisis más prolongadas de los últimos años, con efectos directos en la economía, el turismo y la movilidad del estado.

Aunque Petróleos Mexicanos (Pemex) ha reanudado parcialmente la operación en la mayoría de las estaciones, todavía la semana pasada, al rededor del 30 y 40% de las gasolineras continuaban con un servicio irregular, según la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex).

Las afectaciones abarcan los principales municipios del estado Cancún, Playa del Carmen, Tulum, Felipe Carrillo Puerto y Chetumal y se traducen en largas filas, retrasos logísticos, cancelaciones de servicios y paros operativos que han provocado pérdidas estimadas en decenas de millones de pesos.

Un problema que se agrava con el tiempo

Desde el 9 de octubre, la Coparmex alertó sobre el impacto económico derivado de la falla en el sistema de despacho digital de Pemex, que impide a muchas estaciones emitir tickets o cobrar con tarjeta.

A casi dos semanas de esa advertencia, la situación no se ha normalizado, si bien la mayoría de las gasolineras ha reabierto, muchas sólo aceptan pagos en efectivo y continúan despachando sin comprobante fiscal.

Los propios despachadores reconocen que “el sistema se averió” y que “Pemex sigue trabajando a medias”, lo que ha provocado desconfianza entre automovilistas y empresas que dependen de facturas para deducir gastos.

En varios puntos de la entidad, el servicio ha tenido que suspenderse temporalmente para evitar conflictos entre clientes molestos por los tiempos de espera y la falta de información.

Impacto en turismo y transporte

El sector turístico, motor económico del estado, es uno de los más golpeados.

Empresas transportistas y prestadoras de servicios turísticos reportan cancelaciones de tours, retrasos en traslados y saturación en las pocas estaciones que funcionan con normalidad, sobre todo en Cancún y Playa del Carmen.

Los operadores señalan que la falta de combustible ha encarecido los costos operativos, pues deben recorrer mayores distancias para abastecer sus unidades o esperar durante horas para cargar gasolina.

“Cada minuto perdido es dinero, y en turismo el tiempo es servicio”, comentan empresarios del sector hotelero que ya enfrentan ajustes de itinerarios y quejas de visitantes.

En Chetumal, el panorama no es diferente, varias estaciones permanecen cerradas o con servicio intermitente, y aunque ya no hay filas kilométricas, el temor a nuevos cierres ha disparado la demanda preventiva.

A pesar de que las autoridades y distribuidores locales en Chetumal han declarado que “no existe desabasto de combustible”, atribuyendo el cierre de al menos cuatro estaciones a un hackeo administrativo y no a falta de suministro.

La gente y las empresas experimentan algo diferente, pago solo en efectivo, motos y autos que recorren varias estaciones sin lograr abastecerse, y empresas que reportan paros operativos, estos contrastes aumentan la inquietud y socavan la credibilidad de los mensajes oficiales.

Comerciantes de transporte local señalan que el flujo de mercancías se ha reducido y los viajes de reparto son más costosos.

El llamado de Coparmex y la urgencia de transparencia

La Coparmex Quintana Roo emitió un nuevo pronunciamiento en el que advierte que la falta de claridad sobre la magnitud del problema genera incertidumbre y especulación.

El organismo pidió a Pemex y a la Secretaría de Energía ofrecer información transparente y en tiempo real sobre el restablecimiento del sistema, además de implementar un plan de contingencia energética que priorice el abasto para:

• Transporte público

• Ambulancias y servicios de emergencia

• Suministro de alimentos y productos básicos

• Actividades turísticas esenciales

“El abasto de combustible no es un lujo, es un elemento estratégico para la operación económica y la calidad de vida de millones de personas”, reiteró el organismo patronal.

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Una crisis que pone en duda la infraestructura energética

A diferencia de otros estados donde los paros son puntuales, en Quintana Roo la situación ha expuesto la fragilidad de la infraestructura energética en una región completamente dependiente del turismo y la conectividad.

Mientras la Riviera Maya busca reinventarse ante fenómenos ambientales como el sargazo, ahora enfrenta también una crisis de movilidad y abasto que compromete la imagen del Caribe mexicano como destino confiable y eficiente.

Analistas consultados coinciden en que esta contingencia debería ser una oportunidad para fortalecer la logística energética del estado, diversificar fuentes de abasto y establecer protocolos de emergencia.

Panorama actual

• Pemex continúa trabajando en la estabilización del sistema digital de cobro y facturación.

• Entre 30 % y 40 % de las gasolineras aún siguen con fallas parciales en Quintana Roo.

• Se registran pérdidas millonarias por afectaciones al turismo, transporte y servicios logísticos.

• La ciudadanía exige información clara y soluciones inmediatas.

En medio de una contingencia por falta del combustible, la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), junto con un operativo extraordinario de verificación en estaciones de servicio de Quintana Roo, emitió una recomendación clave, “carguen gasolina muy temprano o por la noche”.

El titular de la ASEA, Armando Ocampo, difundió la advertencia a través de redes sociales como parte del esfuerzo oficial.

⛽️ Después de nuestro operativo extraordinario de verificación a estaciones de servicio en Quintana Roo, con mi querido amigo @OcampoArmando_, titular de la @agencia_asea, les compartimos dos recomendaciones, una de ellas: carguen gasolina muy temprano o por la noche. pic.twitter.com/MH8cPj4j7k

— Iván Escalante (@ivan_escalante) October 18, 2025

Aunado a las fallas en el sistema de despacho, al pago sólo en efectivo y al cierre parcial de varias estaciones que han postergado un servicio óptimo, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) junto con la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) confirmaron un operativo conjunto realizado los días 16 y 17 de octubre en 12 estaciones de servicio en Quintana Roo.

#BoletínDePrensa La Profeco y la @agencia_asea llevaron a cabo un Operativo Extraordinario de Verificación en #QuintanaRoo los días 16 y 17 de octubre.

Durante las acciones realizadas en los municipios de #Tulum, #Solidaridad y #BenitoJuárez, se inmovilizaron 20 instrumentos de… pic.twitter.com/eBsVvoYbcy

— Profeco (@Profeco) October 17, 2025

Como resultado se inmovilizaron 20 instrumentos de medición y se emitieron clausuras temporales totales en 10 gasolineras, por irregularidades que incluyen la venta de “litros incompletos” (hasta 1 212 ml menos por cada 20 litros despachados) y ausencia de licencias ambientales vigentes.

Este operativo federal demuestra que la problemática va más allá de simples fallas logísticas o del sistema digital de despacho.

Las clausuras realizadas por la Profeco y la ASEA muestran que el problema del combustible en Quintana Roo no es solo momentáneo, sino más profundo, ocurren en un momento crítico para la economía del estado y están afectando la movilidad y las operaciones de muchas empresas, además, provocan desconfianza entre los ciudadanos y aumentan la incertidumbre en una región que depende del turismo y el transporte para mantenerse activa.

Con información del Sistema de Noticias CAMBIO 22