Volqueteros de la “Caja Roja” Ponen la Mira en el Megacomplejo “Perfect Day” de Royal Caribbean

• Esta misma semana buscará reuniones formales con representantes de la naviera.

Ricardo Jesús Rivas/ CAMBIO 22

CHETUMAL, 1 de julio. – La confirmación del proyecto “Perfect Day en Majahual” —un parque de experiencias privadas de Royal Caribbean que contempla más de mil millones de dólares en inversión— abre una nueva batalla por la movilidad de materiales en la Costa Maya. Antonio González Notario, secretario general del Sindicato de Volqueteros Caja Roja, adelantó que esta misma semana buscará reuniones formales con representantes de la naviera para colocar a los transportistas concesionados como proveedores preferentes de acarreo de agregados y escombros.

El líder sindical reconoce que, tras el cierre de los frentes férreos del Tren Maya, los agremiados arrastran un vacío de contratos, muchas unidades fueron modernizadas bajo los estándares exigidos por la Sedena y hoy permanecen semi-ociosas. “No podemos permitir que la obra recaiga en flotas ‘pirata’, mientras los camiones que pagan placas, seguros y cumplen con normas ambientales se quedan en patio”, subrayó González Notario al exigir la intervención del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) para blindar el ingreso de los concesionados.

El antecedente inmediato —la proliferación de volteos sin permiso en construcciones públicas y privadas— dispara alerta entre los sindicatos legalmente reconocidos. De materializarse el esquema planteado, la obra de Royal Caribbean podría absorber buena parte de la capacidad ociosa del parque vehicular local, inyectando liquidez a un segmento que sostiene empleos directos e indirectos en la zona centro-sur del estado.

El sindicato advierte que su participación garantiza derrama económica y capacidad de respuesta en contingencias: “Cuando llegaron las inundaciones fuimos los concesionados quienes removimos escombros; los piratas desaparecen”, recordó González Notario.

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