Piastri Supera a Norris y Gana la ‘Pole Position’ del GP de Barcelona

31 May. 2025

 

 

El australiano sorprende otra vez con una vuelta perfecta y se lleva la pole en Barcelona; McLaren domina y deja atrás a Max Verstappen; mientras, Franco Colapinto abandona en la primera ronda, con Yuki Tsunoda en el fondo de la parrilla.

 

 

Redacción/CAMBIO 22  

Oscar Piastri logró la pole position tras una espectacular sesión de clasificación del Gran Premio de España 2025, superando a su compañero de equipo Lando Norris por 0.2 segundos y confirmando el dominio absoluto de McLaren en el Circuit de Barcelona-Catalunya; en contraste, la jornada fue amarga para Franco Colapinto, quien quedó eliminado en Q1, igual que Yuki Tsunoda, quien saldrá desde el último lugar tras un desempeño decepcionante.

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Q1: Problemas mecánicos eliminan a Colapinto y dejan a Tsunoda último

La primera ronda de clasificación comenzó con sorpresas. El argentino Franco Colapinto, piloto de Alpine, tenía expectativas altas, pero una falla mecánica truncó su participación. Aunque llegó a colocarse en la posición 13 en su segundo intento, un problema desde la salida del garaje detuvo su monoplaza. Pudo reincorporarse brevemente, pero se detuvo nuevamente en pista, provocando su abandono y finalizando 19°.

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Yuki Tsunoda, compañero de Verstappen en Red Bull, tuvo un rendimiento muy por debajo de lo esperado, quedando 20°, detrás de Colapinto, y saldrá último en la parrilla del domingo 1 de junio.

En la parte alta de la tabla, Oscar Piastri y Lando Norris comenzaron a mostrar su dominio; mientras, Max Verstappen se mantenía como el mejor detrás de los papaya. También fueron eliminados en esta fase Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Carlos Sainz y Gabriel Bortoleto, este último salvado momentáneamente antes de ser superado en el cierre.

Q2: McLaren lidera; Gasly y Hadjar sorprendieron

La segunda ronda fue nuevamente liderada por McLaren, con Piastri marcando un 1′11.998, seguido muy de cerca por Norris. Verstappen, Russell y Hamilton completaron el top cinco, consolidando el ritmo de los principales contendientes.

En la zona de eliminación, el suspenso giró en torno a Isack Hadjar, quien estaba en décima posición pero logró escalar al sexto lugar y asegurar su paso a la Q3. Pierre Gasly también salvó la ronda al tomar el último lugar disponible.

Quedaron fuera Liam Lawson, Alex Albon, Lance Stroll, Oliver Bearman y Bortoleto, quienes no pudieron mejorar lo suficiente en sus vueltas finales.

Q3: Piastri vence a Norris en una definición ajustada

Con la temperatura ambiente bajando por el cielo nublado, Lando Norris fue el primero en brillar en la Q3, marcando un tiempo de 1′11.819; sin embargo, Piastri respondió con fuerza en su segundo intento, marcando récords en todos los sectores y deteniendo el cronómetro en 1′11.546, asegurando así la pole position.

Max Verstappen mejoró al final para ubicarse tercero, a 0.302s del tiempo de Piastri, seguido por George Russell y Lewis Hamilton. En una movida táctica, Charles Leclerc decidió no salir para el intento final, lo que lo dejó en séptimo lugar.

Andrea Kimi Antonelli, el joven piloto de Mercedes, logró colocarse sexto, confirmando su progreso competitivo. Pierre Gasly y Isack Hadjar fueron octavo y noveno; mientras, Fernando Alonso se ubicó décimo tras hacer solo un intento solitario a mitad de la sesión.

Colapinto y Tsunoda: jornada para el olvido

Para Franco Colapinto, el abandono en Q1 representó una oportunidad desperdiciada en otro año en Fórmula 1. Con el coche detenido dos veces en el mismo intento, Alpine deberá investigar a fondo los problemas mecánicos. Yuki Tsunoda, por su parte, fue superado por todos y largará último, una actuación preocupante para el japonés de Red Bull, quien sigue acusando las dificultades del RB21.

La lucha por la victoria está entre Piastri, Norris y Verstappen los protagonistas en un gran premio donde entró la nueva reglamentación técnica de los alerones, aunque no pareció mermar el rendimiento de campeonato de los papaya.

Mientras tanto, Colapinto y Tsunoda buscarán remontar desde el fondo en una pista donde adelantar no es fácil. Todo se definirá el domingo 1 de junio, cuando las luces del semáforo se apaguen en Barcelona.

 

 

 

Fuente: Fox Sports

redaccionqroo@diariocambio22.mx

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